Polná pištoľ arzenálu QF 18-pounder Mk I.

Polná pištoľ arzenálu QF 18-pounder Mk I.

Polná pištoľ arzenálu QF 18-pounder Mk I.

18-pounderová poľná pištoľ Ordnance QF Mk I bola štandardnou poľnou pištoľou britskej armády z prvej svetovej vojny a po problémoch s prerezávaním zubov sa z nej stala spoľahlivá zbraň.

18-pounder bol vyvinutý po búrskej vojne, kde sa existujúce delostrelectvo britskej armády ukázalo byť horšie ako modernejšie zbrane, ktoré vlastnili Búri. Výbor pre vybavenie z roku 1901 prišiel so sériou špecifikácií pre nové zbrane a odporučil 13-librovú palicu pre jazdu a 18-librovú pušku pre poľné delostrelectvo. Tieto dve zbrane boli viac podobné veľkosti, o ktorej by ich označenie viedlo k domnienke-13-libra bola 3-palcová pištoľ a 18-palicová 3,2-palcová pištoľ-ale 18-lunárna mala oveľa dlhšiu hlaveň.

Konečný dizajn bol kombináciou prvkov navrhnutých Woolwich Arsenal, Armstrong's Elswick Works a Vickers a prvá dokončená zbraň bola vydaná už v roku 1904.

Pôvodný 18-pounder používal valcovaný drôt a jediný akčný záver. Mal tyčový vozík, ktorý obmedzoval výšku pištole a tým aj jej maximálny dostrel. Mal malý štít. Systém spätného rázu používal systém spätného rázu s pružinami rekuperátora namontovanými v kryte nad hlavňou. Väčšina munície vyrobenej pred prvou svetovou vojnou bola šrapnel. Experimentálna škrupina HE fungovala dobre v roku 1914 a väčšina neskoršej výroby bola tohto typu.

Jedinou zásadnou zmenou pred vypuknutím prvej svetovej vojny bolo, aby bola hlavňová vložka vymeniteľná.

18-librový hráč išiel do vojny s BEF. Čoskoro bolo jasné, že každá zbraň vystrelí oveľa viac nábojov, ako sa pôvodne očakávalo, a pod zvýšeným bojovým stresom sa vratné pružiny ukázali byť dosť krehké. Akonáhle sa zlomili, zbraň bola mimo prevádzky, kým neboli vymenené pružiny, pomalý a zložitý proces. V dôsledku toho bol vyvinutý nový úplne hydro-pneumatický systém spätného rázu. To bolo dosť malé na to, aby sa zmestilo do existujúceho bývania. Vďaka novému systému bola zbraň oveľa spoľahlivejšia. Nový systém spätného rázu zmenil označenie vozňa, pričom z prestavaných vozňov sa stal Carriage Mk. I* a vozne postavené od začiatku s novým systémom Carriage Mk. II.

18-pounder používali Briti, rôzne armády Spoločenstva a indická armáda a bol tiež vyrobený v Indii. Zostal v prevádzke počas prvej svetovej vojny, kde bol hlavným poľným kanónom používaným britskou armádou, a do medzivojnového obdobia. Vyrábalo sa vo veľkom počte. Pred vypuknutím vojny bolo postavených 1 126 v Británii a 99 v Indii. Počas vojny bolo postavených 8 393 v Británii a 851 v USA. Američania tiež vyrobili upravenú verziu pištole Gun 75 mm, M1917 (britská) pre vlastnú potrebu upravenú tak, aby strieľala zo štandardných francúzskych 75 mm granátov. Počas prvej svetovej vojny bolo vyrobených pôsobivých 113 miliónov nábojov s nábojom 18 libier, pričom na západnom fronte bolo vystrelených viac ako 99 miliónov nábojov.

Mk.II bol veľmi podobný Mk.I, ale na hlaveň používal iný spôsob konštrukcie.

Po Mk I nasledoval výrazne vylepšený 18-pounderový poľný kanón Mk.IV Ordnance QF, ktorý mal novú stopu, upravený systém spätného rázu a záver a bol významným pokrokom na Mk I, ale nová zbraň nevstúpila. veľkovýroba do roku 1918.

18-pounder bol tiež základom protilietadlového dela, 13-pounder 9cwt Mk.I, ktoré používalo vystreľované hlavne, 13-pounder projektily a 18-pounder puzdra.

názov

Ordnance, QF, 18-pdr Gun Mk.I

Kaliber

83,8 mm (3,3 palca)

Dĺžka hlavne

2,463 m (96,96 palca)

Hmotnosť na prepravu

Hmotnosť v akcii

1 tona 5 cwt 0 qr 21 lb

Nadmorská výška

-5 až +16 stupňov

Traverz

8 stupňov

Hmotnosť škrupiny

8,39 kg (18,5 libry)

Úsťová rýchlosť

492 m (1,615 stôp)

Maximálny dosah

5 966 ​​m (6 525 yardov)

Rýchlosť streľby

Knihy o prvej svetovej vojne | Predmetový register: prvá svetová vojna


Pozri si video: Bethlehem Steel 37mm Cannon - WWI Era